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sexta-feira, 19 de agosto de 2011

A GEOGRAFIA DAS INDÚSTRIAS

                                      Imagem: portalsaofrancisco.com.br

            O que é Indústria?
É o espaço onde ocorre o processo de transformação da matéria-prima em um produto acabado/pronto para a comercialização e consumo.
A evolução do processo industrial pode ser dividida em quatro estágios:

ARTESANATO E MANUFATURA

O artesanato foi a primeira etapa da transformação da matéria-prima, sendo ainda hoje praticado em alguns países subdesenvolvidos ou como atividade artística (feira de artesanato, por exemplo). Nesse estágio, a confecção de um objeto é realizada por um único artesão.
A manufatura é o estágio intermediário entre o artesanato e a maquinofatura. Nessa etapa, além do trabalho manual, havia o emprego de máquinas simples e a divisão do trabalho. Portanto, o trabalho era assalariado.

A REVOLUÇÃO INDUSTRIAL

A Revolução Industrial (RI) ocorreu inicialmente na Inglaterra durante os séculos XVIII e XIX, porém disseminou-se ao longo do tempo para outros países, como EUA, Japão e países europeus.
A nova atividade transformou e agilizou o que antes era chamado de artesanato ou manufatura, além de permitir a expansão do capitalismo.
Esse estágio é dividido em três etapas:
# PRIMEIRA REVOLUÇÃO INDUSTRIAL, caracterizada por apresentar grandes reservas de carvão mineral e minério de ferro ainda inexplorados; Matérias-primas fornecidas pelas colônias; Excesso de mão-de-obra causado pelo êxodo rural.
A “nova indústria” (MAQUINOFATURA) tem como principal diferencial do artesanato e da manufatura, O USO DE MÁQUINAS NO PROCESSO DE FABRICAÇÃO, destacando-se a MÁQUINA A VAPOR criada em 1712 e aperfeiçoada em 1765 por James WATT.
A energia produzida pelo vapor também foi aplicada nos transportes mais utilizados na época: NAVIO e LOCOMOTIVA A VAPOR.
# A SEGUNDA REVOLUÇÃO INDUSTRIAL. Na segunda metade do Século XIX (1860), a indústria assume um novo perfil, com novas descobertas tecnológicas, novos setores industriais e fontes de energia, como o PETRÓLEO E A ELETRICIDADE. A Metalurgia, a Siderurgia e o setor Automobilístico adquirem grande importância.
# A TERCEIRA REVOLUÇÃO INDUSTRIAL. A invenção do COMPUTADOR em 1946 acelerou o processo de informatização e o desenvolvimento das indústrias ligadas ao setor na segunda metade do século XX.
Nas últimas décadas do Século XX, outras inovações tecnológicas transformaram profundamente a economia industrial. O uso do computador pessoal, novas fontes de energia alternativas (SOLAR, EÓLICA, BIOMASSA, ENERGIA DAS MARÉS), a mudança na organização do trabalho (pós-fordismo) deram uma nova concepção ao termo INDÚSTRIA.
Na terceira RI surge também a “indústria da vida”, responsável pelos grandes avanços verificados na medicina e na agropecuária: a BIOTECNOLOGIA.

TIPOS DE INDÚSTRIAS
l        INDÚSTRIAS DE BENS DE PRODUÇÃO OU INDÚSTRIAS DE BASE. Produzem bens para outras indústrias, gastam muita energia e transformam grandes quantidades de matéria-prima (PETROQUÍMICAS, METALÚRGICAS, SIDERÚRGICAS e de CIMENTO). As indústrias de base geralmente estão instaladas em locais próximos ao fornecimento de matéria-primas, além de estarem diretamente ligadas à uma rede de transportes.
      Ex..............................................................................................
l       INDÚSTRIAS DE BENS DE CAPITAL OU INTERMEDIÁRIAS. Produzem máquinas, equipamentos, ferramentas ou autopeças para outras indústrias (COMPONENTES ELETRÔNICOS E MOTORES PARA CARRO OU AVIÕES). Estão geralmente instaladas nos maiores centros urbanos-industriais.
       Ex..............................................................................................
l        INDÚSTRIAS DE BENS DE CONSUMO. Estão divididas em Duráveis: AUTOMÓVEIS, ELETRODOMÉSTICOS, MÓVEIS e Não-duráveis: ALIMENTOS, VESTUÁRIO, REMÉDIOS E CALÇADOS. São indústrias mais numerosas, com uma produção voltada para o maior contingente populacional.
      Ex. 1...........................................................................................
Ex. 2 ..........................................................................................
FATORES LOCACIONAIS
# MATÉRIAS-PRIMAS: minerais e agrícolas
# ENERGIA: petróleo, gás e eletricidade
# MÃO-DE-OBRA: qualificada ou não
# MERCADO CONSUMIDOR: disponibilidade de renda ($)
# REDE DE TRANSPORTE VIÁVEL: rodoviário, ferroviário, hidroviário, etc.

Adaptado de Fronteiras da Globalização,
Lúcia de Almeida & Tércio Barbosa, 2010.

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